17.8.07

Jippii! Lentokenttä!

Voi sitä riemua Porvoon kaupungintalossa, kun selvisi, että Finavia on Liikenne- ja viestintäministeriölle tekemässä selvityksessä ehdottanut uudeksi lentokentän paikaksi Kulloon Backasta.


Lentokentän sijaintivaihtoehdot Itä-Uudellamaalla.
Klikkaa karttaa nähdäksesi sen suurempana.


Helsinginsanomien mukaan Porvoon kaupunginjohtaja on suorastaan innoissaan ajatuksesta:

Tässähän ei ole kyse vain Malmin kentän toimintojen siirtämisestä muualle. Helsingille halutaan kunnollinen kakkoskenttä, jossa voisi toimia esimerkiksi halpalentoyhtiöitä ja lentorahtia. Jos leikitään ajatuksella, että Ryanair lentäisi maailmalle Porvoosta Tampereen sijaan, se olisi kova juttu meille.

Porvoon kaupunginjohtaja Marcus Henricson Helsingin sanomissa 17.8.

Printtilehden lisäksi aiheesta juttua myös hs.fi:ssä.

Niinpä, olispa lentokenttä kaikkine lieveilmiöineen kova juttu porvoolaisille. Tuttavamme asuvat Espoon Odilammella, joka on sopivasti Helsinki-Vantaan lentokentän nousuväylän alla. Ei tule keskustelusta pihalla mitään, kun koneet jylisevät. Sellaistako Porvooseen halutaan?

Asia lähetetään seuraavaksi lausuntokierrokselle, jonka jälkeen Liikenne- ja viestintäministeriö päättää kuinka asiassa edetään. Kentän suunnittelu ja rakentaminenkin kestää vähintään 10-15 vuotta.

Aika mielenkiintoiseen välikäteen muuten joutuu Porvoon kehittämispäällikkö, joka hesarissa oli haastateltu Backaslaisena asukkaana. Kehittämispalveluiden toimenkuvaan kuuluvat muiden muassa asuntopolitiikka, aluepolitiikka, maapolitiikan linjaukset ja yleiskaavan perusteet...

Kaupunginjohtajan pesti on setsenvuotinen. Hän ehtiikin sopivasti lobata kentän saamiseksi Porvooseen, ja muuttaa sitten muiden haastavampien tehtävien perässä pois paikkakunnalta. Ehkä sitten joksus Ryanairilla tai muulla halpiskoneella matkustellessaan voi koneen laskeutuessa ihailla entisen virkakaupunkinsa kulttuurimaisemia lintuperspektiivistä.

Vaan kulttuurimaiseman kannalta lentokenttä ei kyllä olisi niin kova juttu. Parin-kolmen kilometrin etäisyydellä kaavaillun lentokentän paikasta sijaitsevat Itä-Uudenmaan rakennetun kulttuuriympäristön selvityksen mukaan (selvitys löytyy tästä, pdf, 24 MB) seuraavat maakunnallisesti tai valtakunnallisesti merkittävät kulttuurimaisemat:

  • Kulloon kartano (valtakunnallisesti merkittävä)
  • Mustijokilaakson kulttuurimaisema
  • Ali- ja Ylivekkosken kulttuurimaisema
  • Anttilan kylä ja kulttuurimaisema
  • Boen kartano
Lentokentän sijoitusselvityksessä näkyy lisäksi muinaismuistokohteet (merkitty sinisin kärkikolmioin). Backaksen vaihtoehdon välittömässä lähistössä niitä on 9.

Tulevat sukupolvet saavat sitten tutustua näihin kulttuurimaisemiin ja muinaismuistoihin korvatulpat korvissa.


Koko Finavian lentokenttäselvitys löytyy tästä (pdf, 15 MB).

2 kommenttia:

Anonyymi kirjoitti...

Vanhat hesalaiset muistellivat, että Malmin lentokenttä on nimenomaan Malmilla, koska alueelle ei voitu rakentaa asuintaloja. Pohja pehmeää savhöttöä, stabilointi varmaan maksaisi maltaita.

Anonyymi kirjoitti...

Eiks Tukholman Bromman tehokkuus perustu nimenomaan siihen, että se on keskellä kaupunkia?