Uutisten kierrätystä
Yleisestihän tiedetään, että muoti toistaa itseään. Porvoossa tämä pätee myös uutisiin ja kaupunkisuunnittelun ajankohtaisiin asioihin.
Viime päivinä ollaan Porvoossa kovasti taas puhuttu pysäköinnistä, etenkin pysäköintitalosta. Tässä muutama uutinen viime viikoilta:
Liike- ja pysäköintitalo tyhjille keskustatonteille entistä todennäköisempi
Liike- ja pysäköintitalon rakentaminen Porvoon keskustaan nyt yhdistettynä parkkialueena oleville Elannon entisen tavaratalon tontille ja sen vieressä olevalle kaupungin omistamalle tontille näyttää todennäköisimmältä tavalta lisätä pysäköintipaikkoja Porvoon keskustaan.
(...)
Klarar Borgå centrum av konkurrensen ?
Många oroar sig för hur det ska gå för affärerna i Borgå centrum då Kungsporten byggs ut och flera mataffärer öppnar i Östermalm. Frågan lyder om oron är befogad.
(...)
Det som Finn Andersson ser som ett stort problem är bristen på parkeringsplatser i centrum. Borgås stadsplaneringschef Johan Pfeifer instämmer i att det fattas mellan 700 och 1000 parkeringsplatser i centrum. Ett första steg för att åtgärda bristen är att bygga en kombination av parkeringshus och fler affärsfastigheter på tomterna mellan Posten och Sampohuset. Också Johan Pfeifer tror att kunderna räcker till både för Kungsporten, Borgå centrum och Östermalm.
Porvoon pysäköintiongelmaan etsitään ratkaisua
Porvoon kaupunki selvittää pysäköintilaitoksen rakentamista postin ja kansalaisopiston taakse.
Useassa kerroksessa toimivaan rakennukseen sijoitettaisiin kolmisensataa autopaikkaa.
Pysäköintilaitoksen rakentamisesta huolehtisi osakeyhtiö, johon houkutellaan mukaan alueen kiinteistöjä.
Asemakaavan mukaan Porvoon keskustasta puuttuu 750 autopaikkaa.
Lisäksi kävelypainotteisen keskustan luominen edellyttäisi pysäköintitilojen rakentamista kaupungintalon taakse.
Eli tällä otannalla pysäköinnistä pähkinänkuoressa:
- keskustasta puuttuu 700-1000 autopaikkaa
- pysäköintitalon voisi sijoittaa ent. postin ja sampotalon välissä oleville tonteille
- pysäköintitaloon tulisi kolmisensataa autopaikkaa
- rakentamisesta huolehtisi osakeyhtiö, jossa mukana alueen kiinteistöjä
- kävelypanotteinen keskusta edellyttää lisäksi pysäköintitilojen rakentamista kaupungintalon taakse
Porvoolaiset virkamiehet ovat selvästikin kaivelleet pöytälaatikoitaan. Kätevää suunnitelmien kierrätystä. Alla oleva artikkeli nimittäin julkaistiin Uusimaassa 3.7.1985.
Uusimaa 3.7.1985
klikkaa kuvaa nähdäksesi sen suurempana
Uutisessa keskeisiä sisältöjä ovat:
- Porvoo suunnittelee pysäköintitaloa kansalaisopiston taakse
- Parkkitaloon tulisi 250 autopaikkaa
- Porvoo on vaatinut rakennusluvan edellytyksenä kymmenen vuoden ajan (siis vuodesta 1975) keskustaan rakentavilta yrityksiltä sitoumuksen osallistua Kaivokadun parkkitalon kustannuksiin
Mutta mitä ihmettä!? Ylen maakuntauutisten (15.3.07) mukaan yrityksiä olisi siis tarkoitus houkutella mukaan kustannusten jakoon. Mutta keskustaan rakentaneiden yritysten rakenusluvan saamisen edellytyksenä on yllä olevan Uusimaan vintage-uutisen mukaan ollut sitoutuminen Kaivokadun pysäköintitalon kustannuksiin jo 70-luvulta lähtien!
Nyt, virkamiehet, kiireesti rakennuslupapereita tonkimaan. Sieltä ne maksusitoumukset parkkitaloa varten löytyvät.
Tässä Uusimaan uutisessa lähes 22 vuoden takaa kerrotaan muuten lisäksi, mihin seuraava parkkitalo rakennettaisiin: Ei kaupungintalon taakse, vaan Kaivokadulle Teboilin tontin takana olevalle tyhjälle tontille. Tontille, joka sekin on edelleen tyhjä.
1 kommentti:
No moi taas. Kaiketi olet selvillä että ilmeisesti viitanaan ns vapaasti ostosopimuksiin. Hinta minkä taloyhtiöt ja yritykset maksoivat, on naurettavan pieni verrattuna pysäköintipaikan hintaan. En jaksa muistaa mikä hinta oli, muutta niin alhainen että minunkin verenpaineeni nousi aikoinaan kun sen kuulin ja se jo on ihme. Varat on rahastoituna, mutta niillä ei montaa paikkaa rakenneta. Jos kiinnostaa, voin kaivella tiedot esille. t Mirja Räisänen viestiä voi laittaa vaikka osoitteeseen mirja.raisanen@pp.sak.fi
Lähetä kommentti